12步！搞定混凝土试块的制作、数量及养护！

≥１０００ｍ取４组。

其他公路每工作班制作１～３组：

日进度＜５００ｍ取１组，

≥５００ｍ取２组，≥１０００ｍ取３组。

每组３个试件的平均值作为一个统计数据。

5、喷射混凝土试块

单洞两车道或三车道隧道每１０延米，应至少在拱部和边墙各取１组（３个）试件。其他工程，每喷射５０～１００m³混合料或小于５０m³混合料的独立工程，不得少于１组。材料或配合比变更时应制取新试件。

12步搞定砼试块的制作及养护

基于《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG 3420-2020），《公路工程质量检验评定标准_第一册_土建工程》(JTG F80／1-2017)等相关规范、规定，逐条领会和对照检查，结合过去在制作砼试块过程中的经验教训，总结了试块制作过程中的“一定、二刷、三查、四测、五选、六拌、七捣、八排、九盖、十植、十一养、十二送”十二步操作程序，能比较有效的控制试块制作过程中的不善造成的误差，具体方法如下：

【一定】

指定人员上岗，操作人员不宜换动频繁。项目部试验室要选择有一定技术素质，有较强责任心的同志来做试块。

【二刷】

各试模的各相邻面的不垂直度不应超过±0.5°。隔离剂要涂刷均匀，沉淀的油渍要抹干净。试模缺角或破损后不得再用，以免影响强度。

【三查】

浇捣砼前，取样人员要认真检查配合比单、混凝土小票上的施工部位、砼强度等级等与设计要求是否一致。

【四测】

搅拌车进入施工现场后，应及时检测其坍落度，每车都要检测。其试料必须从搅拌车1/4～3/4处随机抽样。

【五选】

制作试块前，应按规范要求，在监理的见证下，共同挑选砼料。其混凝土必须从搅拌车1/4～3/4处随机抽样。

【六拌】

指试块样料选好后，应二次手工拌合均匀。取样的混凝土拌合物应至少用铁锹在来回拌合三次。

【七捣】根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG 3420-2020）要求选择成型方式。

用人工成型时，分两层入模捣实，每层装料厚度大致相等。插捣用的钢制捣棒应为：长600㎜，直径16㎜的圆钢，端部磨圆。插捣按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。插捣时捣棒应保持垂直，不得倾斜。插捣底层时，捣棒应达到试模底面；插捣上层时应穿入下层2~3cm。捣完一层后，用橡皮锤轻轻击打试模外端面 10~15下，以填平插捣过程中留下的孔洞。每层插捣次数 100c㎡面积内不少于 12 次。试件抹面与试模边缘高低差不得超过0.5mm。

【八排】

在插捣的同时用抹刀沿试模内壁反复穿插，排除试块内部的空气。试块表面在收光时，注意料浆饱满，防止砼由于塑性变形而造成出现凹陷状况。

【九盖】

指试块成型后，在混凝土初凝后进行抹面，沿试模口表面抹平压光，终凝前常常置于原地或露天，为了防止内部水分蒸发而影响水泥的水化速度，应及时用塑料布或湿麻袋将试块覆盖严实，防止内部水分蒸发而影响水泥的水化速度。

【十植】

现在根据地方要求，试块植入芯片，进行跟踪管理。录入芯片内容：制作日期及编号、混凝土强度等级、制作时间、部位等信息。试块在20±5℃的室内静置1昼夜，当气温降低时，可适当延长时间，但不应超过两昼夜，然后对试件进行编号并拆模。

【十一养】

指试块硬化拆模后，应及时送往温度20±2℃、湿度为95%以上的标准养护室时行养护。如果是同条件养护试块，成型后即应覆盖其表面，试件的拆模时间与实际构件的拆模时间相同，拆模后，试件仍需保持同条件养护。

【十二送】

在试块到龄前，将试块从标养室取出，擦干水分，送检测单位进行检测。切忌试块的漏送，那样将给工作带来很多不必要的麻烦。砼的强度增长最关键的是28天。但28天中前7天尤其关键，前7天强度增长最快，28天过后强度基本没什么增长了。

制作过程中注意事项

1、成型前，应检查试模尺寸及角度，试模不变形，组装后的各相邻面的不垂直度不应超过±0.5°。

2、试模内表面应涂一薄层矿物油或其它不与混凝土发生反应的脱模剂（特别注意要薄层）。

3、取样拌制的混凝土应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过15分钟。

4、取样的混凝土拌合物应至少用铁锨再来回拌合三次，保证混凝土拌合均匀。

5、混凝土取样前要对混凝土的塌落度进行测试，大、小均不合适，要满足规范与图纸上的要求。

6、标准养护室内的试块应放在支架上，彼此间隔10~20mm，试件表面应保持潮湿，并不得被水直接冲淋。

7、同条件养护试件的拆模时间可与实际构件的拆模时间相同，拆模后，试件仍需保持同条件养护。

8、要及时标注试块制作时间及编号。

常见问题及解决措施

1、超差

一组三个试块的强度测值的算术平均值作为该组试件的强度值（精确至0.1MPa）；三个测值中最大值或最小值中如果有一个与中间值的差值超过中间值的15%时，则把最大值和最小值全部舍去，取中间值作为该组试件的强度值；如最大值和最小值与中间值的差值均超过中间值的15%，则该组试件实验结果无效，此为超差。

【主要原因】人为原因，编号不及时，不同时间、不同等级的试块混淆堆放，造成送样混乱，试块值超差。

【解决措施】试块拆模的同时要对试块进行编号，制作试块制作表并认真填写。

还有一种原因，就是在试验过程中加载过快，造成单个试块的试验值不准确。

在试验过程中应连续均匀的的加载，混凝土强度

2、强度低

【主要原因】试块砼样料塌落度太大（浆多石子少）。

【解决措施】试块制作前必须测试砼塌落度，砼试块试料必须从搅拌车1/4～3/4处随机抽样，选完后应二次手工拌合均匀。

3、试块表面气孔多

【主要原因】试块制作过程中排气不充分，造成试块蜂窝麻面。

【解决措施】在插捣的同时用抹刀沿试模内壁反复穿插，排除试块内部的空气。

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